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你可知道,2010年我國的交通運輸碳排放量,大約是4000萬噸的二氧化碳?相當於佔總體排放量的15%,交通工具的行駛是個人的最大排碳來源,尤其在小小的台灣,基於便利性和易達性,即便有大眾運輸工具,人們還是多半選擇自行開車或騎車,造成單一交通工具的承載量下降,進而產生更多的二氧化碳排放,危害到地球的生態。

低碳交通 綠動生活隨著自然災害頻傳,以及整體氣候的改變,友達光電正視到節能減碳的迫切性,自2008年起開啟「Green DNA」計畫,在內部向員工推動,透過認知強化,達到行為改變,最終可以讓結果向外部擴散,成為引領實踐綠色承諾的企業公民。友達光電旗下有四萬多名員工,同仁每日通勤所產生的碳排放量不容小覷,思考如何降低同仁交通碳排放量,成為我們刻不容緩的議題。

由於台灣的大眾運輸交通工具整體來說不夠發達且深入,因此共乘成為一種可行的機制以提高單一交通工具的承載量,為了鼓勵同仁參與這項計畫,自2008年起友達規劃了專屬的共乘車位和環保車位,前者提供給共乘上班的同仁專屬車位,後者提供給駕駛具有節能認證的車款專屬車位,它們離廠區出入口較近且又不需和其他員工搶停車格,對同仁產生實質上的吸引力。

2010年公司更進一步成立共乘的專屬網站-「卡噗網」,同仁可以設定出發地和目的地,成為招募共乘的車主,或是搜尋相關路線,成為共乘乘客,在系統上進行搜尋或刊登後,立即進行媒合功能,比對填入的搭載日期、出發地(目的地)縣市、出發地(目的地)區域及出發地(目的地)路名…等,將符合搜尋條件的路線表列出來,按下確認共乘按鈕後,系統將會自行發出e-mail通知搭載雙方,再由雙方自行進行更詳細的溝通,也定期選出共乘之星和舉辦各式活動來鼓勵同仁參與。

低碳交通 綠動生活共乘活動是同仁自發性的舉動,公司僅是提供管道並鼓勵參與,但卡噗網上線至今短短一年,累計瀏覽人數已破一萬四千人,共乘刊登筆數近五百筆,總計為地球減碳11公噸,相當於一年為地球貢獻1500棵綠樹,約為半座大安森林公園的綠地面積。

多次蟬聯卡噗網當月「共乘之星」的同仁林彥孝,過去每天從台北三重獨自開車至華亞廠上班,在公司推動共乘制度後,發現同事其實也住三重,於是相約一人開一個月的車,每年每人可以省下半年的油資和回數票,平均一個月節省五千元交通費!他們也將路線發布至卡噗網,讓需要的同仁可以透過聯繫的方式,一同搭乘至公司,彥孝說:「順道載同事又可以少開一台車,對我們來說只是舉手之勞,卻能對環境有很大的幫助,何樂不為呢?」

除此之外,每年的7~9月也是友達光電力推低碳交通的活動期,在各廠區有環保油電車的展售會,輪胎健檢活動,以及機車的排氣檢測,除了免費提供駐廠服務外,也準備許多獎品來鼓勵同仁參加,更有省油撇步的宣導,目的就是希望能從核心價值出發,讓員工們在耳濡目染之下,從自身做起來降低交通工具的碳排放量,一同成為低碳交通的環保尖兵。